O Grupo Rota Oeste, concessionária autorizada das marcas Scania, Wirtgen Group e John Deere no Centro Oeste, impulsiona seu plano de expansão e anuncia a abertura da primeira filial no município de Sapezal. Programada para o dia 24 de agosto, a nova loja faz parte de um plano que prevê a inauguração da primeira filial na cidade de Água Boa.
Quer ficar bem informado em tempo real? Entre no nosso grupo e receba todas as noticias (ACESSE AQUI).
Com a ampliação da estrutura para os dois municípios, o Grupo se tornará a primeira concessionária de caminhão nas duas cidades. Atento às necessidades dos clientes combinada à agilidade com foco em tecnologia e sustentabilidade, a empresa investiu mais de R$ 8 milhões para a ascensão.
"Mato Grosso demanda agilidade e apresentamos novas soluções para a jornada do cliente. Com as novas estruturas, queremos estar mais próximos do consumidor, proporcionar o melhor resultado e gerar para ele maior rentabilidade, menos caminhões e máquinas paradas, e a assistência mais rápida que hoje ele não possui”, afirma o presidente executivo do Grupo Rota Oeste, Gilmar Meneghini.
As novas filiais são altamente estratégicas em meio ao processo de crescimento do Mato Grosso e suas fronteiras agrícolas. A região de Sapezal, segundo Meneghini, contempla a concentração de grandes fazendas de algodão, soja e milho. Já a cidade Água Boa está em pleno desenvolvimento e transformação e, ainda, atua como ponto principal entre Cuiabá e a capital de Goiás, possui um grande gap de cobertura e atendimento, além de grande movimento de caminhões e ônibus provenientes de outras regiões.
Somado à matriz localizada em Cuiabá, uma das principais rotas de escoamento da safra de grãos do estado, o Grupo Rota Oeste conta com seis filiais nos mesmos moldes da sede oficial. Com mais de 50 anos de atuação e crescimento impulsionado principalmente pelo agronegócio, grande parte do sucesso do Grupo é atribuída ao sólido plano estratégico de proporcionar um pacote de soluções para a cadeia produtiva.
“O Estado não possui facilidade de locomoção em função do trânsito de muitos caminhões e, por isso, estamos indo até a máquina. Em setores como agricultura, mineração e construção, um dia de máquina parada significa um custo altíssimo. Somente para manutenção, o cliente precisa deslocar cerca de 600 km e, neste sentido, a aproximação será o maior diferencial. A logística de atendimento e assistência pós-venda também devem ser mais satisfatórias, pois o cliente vai economizar tempo”, aponta Meneghini.